Для чего производится ремонт задних колес мотоцикла? Основные задачи ремонта: замена тормозных колодок, замена подшипников на заднем колесе.
С чего начнем ремонт?
Первоначально нужно установить мотоцикл на центральную ножку или на специальные подиумы для ремонта мотоциклов. Для начала откручиваем натяжные гайки натяжного механизма цепи, так как они могут помешать снятию оси и ступицы заднего колеса. После этого, если цепь находится не в чехле, ищем замок цепи и рассоединяем цепь - так будет проще снять колесо мотоцикла.
После разборки цепи следует открутить гайку оси заднего колеса. Аккуратно вынимаем ось из колеса, при этом придерживаем само колесо от падения. Если все пошло хорошо, выдергиваем колесо. Единственной проблемой при снятии колеса может явиться заднее крыло мотоцикла, все зависит от того, какого размера крыло, кроссовые мотоциклы 250 не обладают такой проблемой.
Осмотрим заднее колесо на наличие дефектов на покрышке, диске. Для проверки подшипников вставьте обратно ось колеса и покрутите, не должно быть звука трения в подшипниках, люфта в самих подшипниках. При наличие перечисленных дефектов замените их. Замена производится выбиванием каждого подшипника из гнезда диска колеса.
Собирается колесо в обратном порядке. Обязательно перед сборкой проверьте и замерьте размер накладок на колодках. Посмотрите по техническому описанию какой должен быть размер и в случае несоответствия - замените их.
Фасадная сетка - многофункцион
